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No todo es lo que parece en el mundo del 4×4

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Los circuitos de todoterreno (TT), las rutas por nuevos lugares, bañarse en barro, llevar el coche al límite, etc., no son actividades para todos. Hay quienes gustan de practicarlas de vez en cuando, pero no están dispuestos a tenerlo como un estilo de vida; en cambio, hay muchas personas que las convierten en un hobby y no pierden oportunidad de disfrutar de ellas.

Desafortunadamente, no todos tienen los mismos valores ni asumen las responsabilidades de sus actos, como sucede con algunos que no tienen respeto por la naturaleza, ni por las demás personas y crean problemas a donde quiera que van. En consecuencia, las excursiones en TT se han visto afectadas por las regulaciones del Estado, muchas de ellas bajo la presión de las demandas de los grupos ecologistas (con toda la razón).

Vea la práctica del off road desde otro punto de vista

Algunos compran un todoterreno entusiasmados por las diversas actividades que pueden hacer, pero en ocasiones se desaniman y desisten de la idea. Con frecuencia, las razones para dejar la práctica de lado suelen ser, por: ser algo caro, no saber conducirlos correctamente, los peligros que se corren o los grupos son muy competitivos. Por suerte, siempre hay alternativas.

Es verdad que el off road puede ser una práctica cara, debido al coste de las entradas a los circuitos y al gasto que implica el equipamiento, pero hay opciones que pueden ayudarle a costearlo. Por ejemplo, en España hay muchos lugares naturales para disfrutar de su vehículo; pese a que hay zonas que prohíben el paso, hay otras en las que es aceptable, solo debe conocer bien la ley para saber por dónde puede o no circular con su 4×4.

En el caso de los equipos, no es obligatorio tener cuanto aparato nuevo salga al mercado, con tener lo básico (grilletes, eslinga, pala, compresor portátil, guantes y fuente de poder extra) es suficiente para comenzar. Conforme pasa el tiempo y según los requerimientos que tenga, puede ir adquiriendo de a poco otros implementos.

Al contrario de lo que muchos piensan, conducir un todoterreno es más seguro, al menos, en comparación con las carreras de coches. El riesgo de afrontar un accidente no es menor, sino las consecuencias que podría padecer; por lo general, en un 4×4 no se sube demasiado la velocidad, ya que lo que más se amerita es potencia, torque y no rapidez, y el mayor accidente que podría pasarle es un volcamiento que, aunque puede ser grave, no lo es tanto como lo que ocurre en las carreras automovilísticas.

Disfrute sin preocupaciones de su todoterreno, si al hacerle reparaciones necesita reponer piezas consulte en desguacesde4x4, una web especializada en recambios para este tipo de vehículos. Podrá contactarlos donde sea que se encuentre en el territorio nacional y lo ayudarán con lo que requiera.


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